22º Pangaré – 5ª etapa – Planet Kart – 15.05.2010
Ótimo atendimento da
administração e mão de ferro do diretor de provas
Tal qual ocorreu na temporada passada, quando o Planet
Kart voltou ao calendário Pangaré, o atendimento do todos da administração
foi ótimo. Todos sempre estavam atentos às nossas necessidades e mesmo nos
momentos em que tinham que nos apressar (para o briefing, para sairmos dos
boxes), o fizeram de forma contundente sem serem inconvenientes. A
identificação digital é única entre os kartódromos e pistas de kart que
freqüentamos e funciona com perfeição. O diretor de prova impõe respeito e
eu não vi ninguém que tivesse reclamado de excesso de rigor nas punições.
Por fim, os Karts apresentaram diferenças dentro do tolerável, não tendo
havido “aquele” Kart, seja para coelho, seja para tartaruga.
Resumindo: não vejo a hora de voltar lá na próxima temporada.
Grupo 1
Entramos para a reta final do campeonato e pela
primeira vez quatro equipes serão rebaixadas. Assim, todos precisavam de
bons resultados para se afastar do G4. Por outro lado, a briga pela ponta
também continua acirrada. Vamos ver como foram as corridas.
Na corrida A Felipe Conrado saiu da segunda posição e
pressionou o pole Tony Vitor até conseguir a ultrapassagem algumas voltas
depois. Depois só precisou administrar e partir para o abraço. Eduard
Schardijn largou em quinto, levou algumas voltas para ultrapassar três
adversários, mas não conseguiu ameaçar o líder. Ainda teve que lutar contra
André Tristão, que largara em último e estava voando baixo. No fim deu
Felipe, Eduard e André, nesta ordem.
Já a corrida B teve uma situação inusitada. Por causa
de um toque entre si, Ricardo Hanks e
Faltando apenas uma corrida para o final do campeonato,
Tristão, Sorocaba e GeroFick (esta com duas vitórias neste fim de semana)
estão na frente. Desta vez quatro equipes serão rebaixadas; após as cinco
primeiras corridas seriam Des-Kart-áveis, Horse Car, Equipilantras e
Citrini.
Por enquanto o troféu Acelera Parceiro ficaria com
Alberto Costoya.
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Desta vez apenas duas equipes serão promovidas ao grupo 1. a RW está sendo tão
superior, que praticamente já garantiu acesso. Já a segunda vaga está sendo
disputada a tapa (no bom sentido).
Com a desclassificação da equipe 100Freio, A Culpa é do T.I. subiu ao grupo 2
com metade dos pontos alcançados no grupo 3. Não será fácil se manter no grupo,
mas nada é impossível.
Na corrida A Lucinei Oliveira largou na frente, deixou os outros brigando entre
si e administrou a corrida até a bandeirada final. Walter Torres, mais uma vez
largou em último e mais uma vez ultrapassou todos para chegar na frente. Todos
menos Lucinei. Iure Gomes teve que lutar muito para se manter em terceiro, mas
conseguiu.
Na corrida B os quatro primeiros no grid não deram chance aos demais
competidores. Trocaram de posição entre si, mas não deixaram os outros entrar na
brincadeira. No fim, deu Christiano Moreno, Carlos Ferreira, Valdemar Junior e
Fabio Petta. Uma volta na frente dos outros.
Deste grupo apenas duas equipes sobem ao Grupo 1. No momento seriam RW e
Doganos. E três equipes serão rebaixadas. Se o campeonato terminasse agora,
estas equipes seriam The Fastest, A Culpa é do T.I. e Vigaristas.
E o troféu Acelera Parceiro no momento iria para Diogo Fukamachi.
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Grupo 2
Vermelho
Na corrida A Guilherme Bassi andou na frente e estava rindo à toa. Ninguém o
incomodava porque o bicho estava pegando lá atrás. Para ter uma idéia de como
foi, basta dizer que na bandeirada final havia apenas meio segundo entre o
segundo e o quinto colocados. Além do terceiro e do quarto. Um segundo depois,
mais três competidores. Os nomes dos gladiadores em ordem de chegada são Danilo
Camarinha, André Souza,
A corrida B foi um pouco mais tranqüila, pelo menos para os primeiros colocados.
Lupércio Tenan resolveu testar as emoções de vencer uma corrida no Pangaré. Após
várias tentativas (mais de 50 ao todo), finalmente veio a vitória. E foi de
ponta a ponta, já que ele largou na pole. Ednei Sarri, pressionou, pressionou e
no finalzinho conseguiu ultrapassar Antonio Henrique e garantiu mais um segundo
lugar.
Assim como no Grupo 2 Azul, também do Grupo 2 Vermelho as duas melhores equipes
subirão ao grupo 1. No momento estas equipes são Fast Friends e Muchachos. E as
três piores cairão aos grupos 3. Por enquanto este mico está com as equipes
Braço Duro, Bassi e Despinguelados.
O troféu Acelera Parceiro ficaria com Fábio Gonçalves.
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Grupo 3 Azul
Tal qual no corrida anterior, onde dois pilotos do Grupo 3 Azul entraram para o
hall da fama ao vencerem pela primeira vez no Pangaré, também nesta corrida dois
pilotos chegaram lá pela primeira vez. E são duas pessoas das mais simpáticas
entre os 130 Pangarés: Simone Tenan e João Ohanes.
Na corrida A Simone Tenan largou em quinto e ajudada pelo baixo peso conseguiu
fazer a primeira ultrapassagem antes mesmo da primeira curva. Mais um pouquinho
e ela já estava em segundo. Daí não demorou para assumir a ponta e não largar
mais. João Sanches e Fábio Oliveira completaram o pódio e foram os únicos a não
tomarem volta da vencedora.
Já João Ohanes não teve a vida fácil na corrida B. Largou em oitavo e galgou as
posições aos poucos, ora ultrapassando, ora herdando posições. Mas o que vale é
que mesmo pressionado no final ele chegou em primeiro e se juntou ao grupo dos
Pangarés vencedores. Rafael Lee bem que tentou ultrapassar, mas teve que se
contentar com um segundo lugar. Um pouco mais atrás, Breno Vidal completou o
pódio.
As três melhores equipes serão promovidas. No momento são Pocotó, Unipneus e
QMS.
O troféu Acelera Parceiro ficaria com Raphael Lozano.
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Grupo 3
Vermelho
Ao contrário do Grupo 3 Azul, no Grupo 3 Vermelho parece que sempre os mesmos
vencem. Das oito corridas, os pilotos da Takt venceram cinco. Mas nem por isso
as corridas são monótonas.
Na corrida A Eduardo Favilla mais uma vez veio lá de trás, passou todos os
adversários, abriu uma certa vantagem e fez a melhor volta da corrida. Vicente
Akamine, de olho numa vaga para subir ao grupo 2, lutou muito com Octávio
Augusto e cruzou a linha de chegada com a vantagem de um piscar de olhos.
Na corrida B, Leonardo Ramos, parceiro de Eduardo Favilla, fez praticamente a
mesma coisa. Largou do meio do pelotão, passou todo mundo, abriu vantagem e fez
a melhor volta. Mas não sem lutar com Carlos Tejeda e Emerson Costa. No fim, deu
Leonardo, Tejeda e Emerson, nesta ordem.
Se o campeonato terminasse hoje, a classificação seria assim: Takt, CTR e F&T.
E Vicente Akamine receberia o troféu Acelera Parceiro.
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Quem somos
"A entrevista do mês mostra a dupla Corrida Maluca, uma das mais simpáticas e
certamente a mais charmosa (por conta da Simone!) equipe do Pangaré. Quem são e
o que pensam os pilotos Simone Tenan e Rafael Mendes?
A- Kart
1- há quanto tempo vocês andam de Kart?
Simone: + ou – 4 anos.
Rafael: 5 meses.
2- há quanto tempo vocês estão no Pangaré?
Simone:
permaneci no Pangaré durante um ano e saí, voltei agora
há 5 meses.
Rafael:
eu estou há 5 meses, é a minha primeira temporada.
3- de onde vem / o que significa o nome da sua equipe?
Simone e Rafael: Bom, quando éramos crianças gostávamos muito de assistir a
Corrida Maluca com o Dick Vigarista, Muttley, Peter Perfeito, Professor Aereo,
Barão Vermelho, Rufus Lenhador, a Quadrilha da Morte,etc.. Desse modo veio o
nome da nossa equipe.
4- como vocês se tornaram Pangarés?
Simone: como a maioria já sabe meu pai, meu irmão e meu tio já corriam; foi daí
que surgiu a vontade de entrar no campeonato.
Rafael: na verdade eu conheci o campeonato através dos meus familiares Eduardo
(Sentopéia), Lupércio (Sentopéia) e Simone hoje (Corrida Maluca), sempre tive
vontade de andar de Kart e a Simone essa temporada não tinha dupla, então foi
perfeito: matei minha vontade de andar de kart e aproveitei a oportunidade para
participar do campeonato com ela.
5- qual foi o melhor resultado na carreira (Pangaré)?
Simone:
1º lugar.
Rafael:
6º lugar.
6- quais suas expectativas para esta temporada Pangaré?
Simone:
Bom como já estamos no final dessa temporada, não temos
como alterar muito os resultados, mas estamos felizes com os resultados das
nossas últimas corridas.
Rafael: minhas expectativas são conhecer os circuitos e aprender todos os
macetes de pilotar um kart, para que assim possa competir de igual para igual
com os outros pilotos,além disso vou poder contribuir mais com a equipe e, quem
sabe, na próxima temporada não sejamos os primeiros do grupo!
7- existe um “primeiro” e um “segundo” piloto entre vocês?
Simone:
acredito que na nossa equipe não temos essa diferença
porque estamos logicamente competindo, porém com outras equipes e não entre nós
dois. Entramos com o objetivo de nos divertir e aproveitar da melhor maneira
possível.
Rafael: sim, o primeiro piloto é a Simone.
8- o que diferencia o Pangaré dos outros campeonatos?
Simone:
ele é diferente devido ao grupo de pessoas que o
freqüentam e algumas levam sua família para apoiar e torcer, isso faz com que o
campeonato se torne algo familiar e não só aquela disputa dentro da pista.
Rafael:
eu não conheço outros campeonatos de kart.
B- Pessoal
1- como vocês se conheceram?
Simone:
Bom como somos primos nos conhecemos desde que
nascemos. rsrs
Rafael:
nós somos primos.
2- onde vocês moram (cidade / bairro)?
Simone: São Bernardo do Campo, bairro dos casa.
Rafael: Santo Andre, bairro Jardim Progresso.
3- em que empresa vocês trabalham?
Simone:
ESM eletroerosão a fio, penetração e furo rápido.
Rafael:
ESM eletroerosão a fio, penetração e furo rápido.
4- qual sua formação acadêmica?
Simone: Cursando faculdade de Administração Geral, Metodista.
Rafael: Ensino Médio concluído e Curso Técnico de mecânica de usinagem.
5- se vocês não fossem Kartistas, o que seriam?
Simone e Rafael: seríamos uma dupla de pagode!
6- as suas famílias vêm torcer?
Simone: Bom na maioria das vezes minha família vai em peso. rsrs
Rafael:
Sim,com bastante freqüência.
7- algum comentário adicional?
Simone:
Gostaríamos de agradecer aos organizadores do
campeonato Pangaré, pela dedicação e pelo esforço,
parabenizar pelo excelente campeonato e
aproveitando a oportunidade quero agradecer a todos que torceram por mim na
última corrida. Beijos a todos.
Texto por Jens Holderer
LISTA DA VERGONHA
Este ranking mostra os pilotos que sofreram alguma punição na atual rodada do
Pangaré, seja ela uma advertência, um stop&go ou uma desclassificação.
Pilotos com um mesmo número de “faltas” serão ordenados por ordem alfabética.
E o desafio continua valendo: a lista sairá do ar no dia em que tivermos 0 (zero) problemas de indisciplina ao longo de todas as baterias.
2010 | |||||||
Piloto | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Penalidades | |
1 | Ricardo Torres | pen | pen | pen | 3 | ||
2 | Akira Fukamachi | pen | pen | 2 | |||
Alessandro Bernardo | pen | pen | 2 | ||||
André Zanetti | pen | pen | 2 | ||||
Arthur Bastianon | pen | pen | 2 | ||||
Clécio Silva | pen | pen | 2 | ||||
Danilo Camarinha | pen | pen | 2 | ||||
Davi Gomes | pen | pen | 2 | ||||
Edson Soares | pen | pen | 2 | ||||
Fabio Ferreira | pen | pen | 2 | ||||
Fábio Gonçalves | pen | pen | 2 | ||||
Giovanni Bernardo | pen | pen | 2 | ||||
Jens Holderer | pen | pen | 2 | ||||
João Ohanes | pen | pen | 2 | ||||
Lupércio Tenan | pen | pen | 2 | ||||
Vicente Akamine | pen | pen | 2 | ||||
17 | Alcino Bandeira | pen | 1 | ||||
Alexandre Lacava | pen | 1 | |||||
Antonio Plá | pen | 1 | |||||
Augusto Racanelli | pen | 1 | |||||
Bruno Navas | pen | 1 | |||||
Caio Pinho | pen | 1 | |||||
Cassio Campos | pen | 1 | |||||
Cesar Augusto | pen | 1 | |||||
Daniel Rizzato | pen | 1 | |||||
Denis Nascimento | pen | 1 | |||||
Diego Kops | pen | 1 | |||||
Diogo Fukamachi | pen | 1 | |||||
Edson Brito | pen | 1 | |||||
Eduardo Tenan | pen | 1 | |||||
Érico Mosca | pen | 1 | |||||
Fabiano Costa | pen | 1 | |||||
Fabio Parra | pen | 1 | |||||
Fernando Nunes | pen | 1 | |||||
Francesco Junior | pen | 1 | |||||
Gabriel Roman | pen | 1 | |||||
Giulliano Decicino | pen | 1 | |||||
Italo Gusmão | pen | 1 | |||||
Iure Gomes | pen | 1 | |||||
Jayro Duque | pen | 1 | |||||
João Sanches | pen | 1 | |||||
José Horta | pen | 1 | |||||
Leonardo Daltrino | pen | 1 | |||||
Leonardo Prjevussky | pen | 1 | |||||
Luciano Santana | pen | 1 | |||||
Lucinei Oliveira | pen | 1 | |||||
Luis Pimentel | pen | 1 | |||||
Luiz Tristão | pen | 1 | |||||
Marcel Karasawa | pen | 1 | |||||
Marcelo Ramaciotti | pen | 1 | |||||
Mário Gusukuma | pen | 1 | |||||
Maurício de Lima | pen | 1 | |||||
Octavio Augusto | pen | 1 | |||||
Rafael Camin | pen | 1 | |||||
Rafael Lee | pen | 1 | |||||
Raphael Lozano | pen | 1 | |||||
Reinaldo Serdas | pen | 1 | |||||
Ricardo Charbel | pen | 1 | |||||
Ricardo Hanks | pen | 1 | |||||
Roberto Correa | pen | 1 | |||||
Rodrigo Haluska | pen | 1 | |||||
Rogério Maciel | pen | 1 | |||||
Rogério Migani | pen | 1 | |||||
Rubens Linhan | pen | 1 | |||||
Sergio Guaraldo | pen | 1 | |||||
Sérgio Vitor | pen | 1 | |||||
Simone Tenan | pen | 1 | |||||
Walter Torres | pen | 1 |
Confira a classificação do campeonato
Calendário do vigésimo - segundo campeonato Pangaré
Data |
Local |
Grupos / Horários |
||||
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
||
30/01/10 |
Granja |
15:00 |
15:30 |
16:00 |
16:30 |
17:00 |
27/02/10 |
Granja |
15:30 |
16:00 |
16:30 |
17:00 |
17:30 |
20/03/10 |
Pit Stop |
14:00 / 15:00 |
14:30 / 16:00 |
15:30 / 17:00 |
16:30 / 18:00 |
17:30 / 18:30 |
17/04/10 |
Speed |
14:00 / 15:00 |
14:30 / 16:00 |
15:30 / 17:00 |
16:30 / 18:00 |
17:30 / 18:30 |
15/05/10 |
Planet |
14:00 / 15:00 |
14:30 / 16:00 |
15:30 / 17:00 |
16:30 / 18:00 |
17:30 / 18:30 |
12/06/10 |
Granja |
15:00 |
15:30 |
16:00 |
16:30 |
17:00 |